أحداث اليوم - لم يستجب مشغلو باصات عمان الكرك لقرار هيئة تنظيم النقل البري القاضي بانتقال الباصات العاملة بين مدينة الكرك والعاصمة عمان وعدد من محافظات المملكة لمجمع سفريات الكرك الجديد في منطقة زحوم شرق الكرك.

وحسب يومية "الرأي" فإنّ المجمع خال من وجود اية حركة للركاب او للباصات باستثناء عدد محدود من الباصات التي خصصت كسرفيس يعمل مابين المجمع الجديد ومجمع السفريات الداخلية وسط الكرك.

وفي الوقت الذي اعتبر فيه قرار الانتقال الجديد محاولة غير ناجحة تضاف لمحاولات عديدة سابقة لتشغيل المجمع منذ اقامته قبل اكثر من خمس سنوات فان الهيئة تؤكد اصرارها على المضي بتشغيل المجمع وقالت ان ذلك سيتم على مراحل تشمل في المحصلة نقل كافة الباصات العاملة على خطوط المحافظة الخارجية دون استثناء اي خط بما في ذلك باصات جامعة مؤته- عمان.

ويرفض المشغلون تنفيذ قرار النقل الذي اعلنه مدير عام الهيئة المهندس صلاح اللوزي في لقاء جمعه بهم بدارمحافظة الكرك يوم أول من امس مشترطين ان يصار وفي ذات الوقت الى الزام كافة الباصات العاملة على خطوط المحافظة الخارجية والتي تنطلق من مختلف ألوية المحافظة باتجاه عمان وباقي محافظات المملكة باعتماد المجمع الجديد.

وقال مدير مكتب باصات عمان الكرك سالم النوايسة لا نرفض من حيث المبدأ الانتقال للمجمع الجديد لكن لا نقبل ان نكون كبش فداء بالزامنا وحدنا بالاتنقال فتتضرر اعمالنا التي تعاني اصلا من ترد بالنظر لشح الركاب فيما سيفاقم الانتقال للمجمع من هذه الحالة التي تؤذي مشغلي الباصات العاملة على الخط وعددها 30 باصا يعيش على مردودها عشرات الاسر.

واشار النوايسة الى ان بعد المجمع عن مركز المدينة يصعب من وصول الركاب القادمين من مختلف مناطق المحافظة اليه، وهذا كما قال يجعلهم يلجأون الى استئجار وسائط نقل اخرى للوصول الى عمان او غيرها ما يصب في مصلحة سائقي باصات النقل الخصوصية الصغيرة وسائقي السيارات الخاصة الذي يقومون بنقل الركاب مخالفين اسس الرخص الممنوحة لسياراتهم وباصاتهم.

واضاف النوايسة ان على الهيئة ان كانت راغبة في تشغيل المجمع اتخاذ قرار حازم يلزم جميع الباصات العاملة على مختلف خطوط المحافظة الخارجية بما فيها خط جامعة مؤتة – عمان بالانتقال دفعة واحد للمجمع ليكون نقطة انطلاق وعودة لهذه الباصات تحقيقا لمبدأ تكافؤ الفرص بين جميع مشغلي الباصات، مطالبا ايضا بالزام الباصات العاملة على خطوط المحافظة الداخلية بالوصول الى المجمع فهذا بحسب النوايسة يسهل على الركاب القادمين من مختلف مناطق المحافظة والمتجهين الى عمان او غيرها من المحافظات وبما يخفف عليهم ايضا تحمل نفقات مالية اضافية.

وانتقد عدد من المشغلين اداء هيئة تنظيم النقل البري في ادارة ملف تشغيل المجمع الجديد وقالوا نلمس تخبطا في قراراتها بهذا الشأن والتي تحابي اطرافا على حساب اخرى، وقالوا ان هذا التخبط ينسحب على كافة اعمال الهيئة في تنظيم قطاع النقل بشكل عام، مقترحين اعادة امر ادارة هذا القطاع لوزارة الداخلية لقناعتهم انها اكثر قدرة على التعامل معه وفق ما اكدته تجارب السنوات السابقة.

واكد مدير عام الهيئة المهندس اللوزي أن الهيئة ماضية بقرار تشغيل مجمع الكرك ولا عودة عن ذلك لاي سبب كان إلى ان يتم تشغيل المجمع بكامل طاقته بنقل كافة خطوط النقل الخارجية العاملة في محافظة الكرك اليه والذي قال اللوزي انه سيتم في اقرب وقت.

وبين اللوزي ان تشغيل المجمع الذي تم يوم امس يعد انطلاقه اولية ستعمل الهيئة على تذليل ما صادفها من صعوبات ونأمل ان يتفهم المواطنون ومشغلو الخطوط المزايا التي ستترتب لهم عند تشغيل المجمع، مؤكدا ان الباصات التي ستنطلق من المجمع ستستفيد من مشروع دعم الاجور بحيث تتحمل الهيئة مانسبته 50 بالمئة من قيمة التعرفة المحددة لخط عمان الكرك وسيكون الدفع للحافلة وليس كماهو متبع في بقية مناطق المملكة، فيما تم استحداث خطوط سرفيس لتسهيل وصول المواطنيين للمجمع الجديد حيث تم تخصص (21) واسطة نقل متوسطة للعمل بين المجمع الجديد ومجمع الباصات الداخلي و(22 )واسطة للعمل بين المجمع وجامعة مؤتة.

واشار اللوزي الى ان المجمع مفتوح لكافة الباصات التي تعمل على خطوط محافظة الكرك الداخلية وقال انه لا يوجد ما يمنع من ذلك استجابة لمطلب مشغلي هذه الباصات الذين كانوا قد استدعوا للهيئة مطالبين بالتردد على المجمع.

[03-03-2020 11:57 AM]